华硕TUF SABERTOOTH P67主板深度体验

温度多降低10℃ 导流装甲优势明显

要想知道导流装甲是否有效的方法很简单，比较安装装甲与拆卸装甲前后主板的工作温度即可。然而普通用户又如何了解主板的实时工作温度呢？购买专业的红外测温枪不仅代价较高，而且只能在机箱开启状态下测量，显然数值也不准确。因此在测试开始之前，我们必须首先为大家介绍华硕SABERTOOTH P67 TUF主板的另外一大特色功能：热敏雷达。为了让用户能实时、准确地掌握主板工作状态。华硕特别地在主板上的供电电路、显卡插槽、内存插槽、第三方功能芯片处等不同位置，安装了总计12个硬件传感器，可实时地向热敏雷达软件传输各个测量点的温度数值。同时，还可对风扇转速、工作电压进行监控与设置。

热敏雷达可实时获悉12个测量点的温度，帮助用户全面了解主板工作状态。

因此，我们只要使用热敏雷达这一软件，就可了解主板在安装导流装甲前后的工作温度。接下来，为了准确地了解导流装甲的效果，我们在测试时，将主板装入了一台采用下置式电源设计的阿尔萨斯双面骇客机箱，并使用九州风神黑虎鲸金尊版下压式散热器，以能利用导流装甲的风道，更好地引导气流。同时，为了大程度地发挥出导流装甲的散热性能，我们还在导流装甲的风扇位上安装了一个50mm的高转速风扇。

华硕TUF SABERTOOTH P67主板测试平台

测试中，我们不仅测试了主板在待机状态下的工作温度，还利用OCCT电源负载测试项目，测试了主板在满载状态运行20分钟后的工作温度。值得一提的是，OCCT电源负载测试项目在测试时不仅会将处理器负载提升到高，也会同时将显卡负载拉至大，因此可以检测出导流装甲是否能降低高温扩展卡对主板的影响。

从测试结果来看，导流装甲的风道设计，以及额外的辅助散热风扇发挥出了一定作用。在待机状态下，安装导流装甲后靠近显卡的PCIE-1测量点温度较安装前低了3℃，靠近PCH芯片组的SATA 6Gb/s测量点较安装前低了7℃，靠近前置USB 3.0接口的USB 3.0-1接口也低了4℃。

而在运行OCCT电源负载测试时，由于负载提升，导流装甲发挥出了更明显的效果，多个测量点在安装装甲后的温度都得到了降低。其中负责测量处理器供电电路温度的VCORE-1、VCORE-2、VCCIO、VCCSA这四个测量点较安装导流装甲前的温度有3℃～5℃的降低。而PCIE-1、SATA 6G、USB3.0-1这几个测量点较安装前的温差进一步拉大，分别较安装前低了6℃、10℃、6℃。当然，需要注意的是，由于受风道以及自身散热器性能的影响。

安装导流装甲前，主板待机温度。

安装导流装甲后，主板待机温度。

一些测量点也显示出在安装导流装甲前后并无明显变化。如远离散热器，位于主板左下角的Motherboard测量点，以及被内存遮挡，位于主板右下方的DRAM测量点。总体来看，导流装甲对于提升供电电路、芯片组、第三方功能芯片的寿命，降低温度，增强主板工作稳定性是大有裨益的。那么有了导流装甲的保驾护航，华硕TUF SABERTOOTH P67主板在性能上能有怎样的表现呢？

安装导流装甲前，主板满载温度。

安装导流装甲后，主板满载温度。